Lichid de frana

Lichid de frana – te ferește de riscuri

Lichidul de frână este elementul central în sistemele de frânare hidraulice ale vehiculelor ușoare și utilajelor deopotrivă. Ele asigură transmiterea eficientă a forței de la pedala de frână la plăcuțele și discurile de frână. Între un lichid de frână conform și siguranța vehiculelor există un raport direct, pentru că produsul consumabil permite frânarea precisă și fiabilă în foarte diferitele condiții de conducere. Lichidul de frână este utilizat, cum a scris mai sus, atât în funcționarea vehiculelor de pasageri, cât și în a celor comerciale și industriale, fiind supus unor standarde stricte de performanță și siguranță.

Compoziția acestui lichid de frana

Din punct de vedere chimic, lichidul de frână este compus dintr-un amestec de polialchilenglicoli, esterii acestora și alți aditivi care îi conferă proprietăți specifice de performanță. Compoziția exactă poate varia în funcție de tipul de lichid și de cerințele specifice ale producătorilor, dar în general, acesta include:

Polialchilenglicoli. Sunt principalele componente ale lichidului de frână și sunt alese pentru proprietățile lor excelente de vâscozitate și punct de fierbere ridicat. Polialchilenglicolii asigură stabilitatea termică necesară pentru a funcționa eficient la temperaturi ridicate, care apar în timpul frânării intensive.

Esteri de borat. Aceștia sunt adăugați pentru a îmbunătăți capacitatea de lubrifiere a lichidului de frână și pentru a proteja componentele sistemului de frânare împotriva uzurii și coroziunii. Esterii de borat ajută, de asemenea, la reducerea formării de spumă și la menținerea proprietăților lichidului în condiții extreme.

Aditivi anticorozivi. Sunt destinați protecției componentelor metalice ale sistemului de frânare împotriva coroziunii cauzate de umiditate și contaminanți.

Agenți antispumă. Aceștia sunt adăugați pentru a preveni formarea de spumă în lichidul de frână, care ar putea afecta negativ performanța sistemului de frânare. Spuma poate reduce capacitatea lichidului de a transmite forța și poate duce la o senzație de “pedală moale”.

Tipuri de lichid de frână

Există mai multe tipuri de lichid de frână, fiecare fiind inovat pentru a îndeplini cerințele specifice ale diferitelor aplicații și condiții de operare. Tipurile principale de lichid de frână includ DOT 3, DOT 4, DOT 5 și DOT 5.1, fiecare având caracteristici distincte.

Lichidul de frână DOT 3 este un fluid pe bază de glicol, utilizat în mod obișnuit în vehiculele mai vechi și în unele aplicații industriale. Acesta are un punct de fierbere mai scăzut comparativ cu alte tipuri de lichid de frână, ceea ce îl face mai susceptibil la fierbere în condiții de frânare intensivă. Cu toate acestea, este adesea preferat datorită costului său mai redus și a compatibilității cu majoritatea sistemelor de frânare mai vechi.

Lichidul de frână DOT 4 este similar cu DOT 3, dar are un punct de fierbere mai ridicat, ceea ce îl face mai potrivit pentru vehiculele moderne și pentru condiții de conducere mai solicitante. DOT 4 oferă o performanță superioară în ceea ce privește stabilitatea termică și protecția împotriva coroziunii, fiind utilizat în majoritatea vehiculelor de pasageri și în unele vehicule comerciale.

Lichidul de frână DOT 5 este un fluid pe bază de silicon, care nu absoarbe apă și are un punct de fierbere foarte ridicat. Acesta este utilizat în mod obișnuit în vehiculele militare, de curse și în alte aplicații speciale unde performanța la temperaturi extreme este esențială. Un avantaj major al DOT 5 este că nu este coroziv și nu afectează vopseaua vehiculului în caz de scurgeri. Cu toate acestea, nu este compatibil cu lichidele de frână pe bază de glicol și nu este recomandat pentru utilizarea în vehiculele de zi cu zi din cauza problemelor de compatibilitate cu sistemele de frânare convenționale.

Lichidul de frână DOT 5.1 este o versiune avansată a DOT 4, combinând avantajele unui punct de fierbere ridicat cu capacitatea de a absorbi apă într-o manieră controlată. Acesta este utilizat în vehiculele de performanță și în aplicațiile unde se solicită frecvent frânarea intensă. DOT 5.1 este compatibil cu sistemele de frânare care utilizează DOT 3 și DOT 4, oferind o soluție versatilă pentru vehiculele moderne.

Frumos reper este acest lichid de frână. Pare un consumabil marginal, dar nu este. În concepția lui se ascund mii de ore de studiu și experiențe. Fideli ideii că știința trebuie respectată, firma noastră a acordat și acordă o atenție deosebită siguranței operatorilor din industrie, construcții și agricultură deci și produselor care au link direct cu această cerință. Așadar la noi vei găsi permanent lichid de frână de cea mai bună calitate pentru utilajele tale. Relația cu noi este la fel de sigură ca relația pe care o ai utilajele tale. Hai să facem treabă împreună!