Disc frana Carraro 143874
Restabileste siguranta si precizia sistemului de franare al utilajului tau, eliminand zgomotele deranjante si uzura prematura din puntea spate. Acest disc de frana Carraro 143874 este o piesa originala Carraro, reper de clasa mondiala in transmisiile de utilaje. Proiectat cu o coroana interioara exacta de 36 de dinti, acest disc echipeaza axele montate pe buldoexcavatoare si tractoare de renume precum Caterpillar, Komatsu, Volvo, Case sau John Deere, oferind o forta de oprire superioara si o compatibilitate geometrica absoluta de 100%.
🔄 Tehnologia ecologica din celuloid si rolul sau in franarea imersata
Sistemele moderne de frana in baie de ulei functioneaza sub presiuni hidraulice uriase, unde frictiunea genereaza temperaturi ridicate. Acest disc se remarca prin evolutii tehnologice majore:
-
Suprafata aderenta din celuloid premium: Stratul activ este realizat dintr-un compus dens de celuloza si lianti termostabili, o solutie moderna si ecologica ce inlocuieste complet materialele toxice utilizate in trecut. Acest material ofera o franare extrem de progresiva, reducand socurile din puntea spate.
-
Management excelent al filmului de ulei: Profilul in carouri (waffle) presat pe suprafata de celuloid are rolul de a evacua instantaneu pelicula de ulei in momentul in care pistonul strange pachetul de frana, asigurand un contact metal-frictiune ferm si fara intarzieri.
-
Canale radiale pentru racire extinsa: Cele 6 decupaje mari in forma de lacrima prezente pe corpul de otel permit uleiului de punte sa circule liber prin interiorul discului, preluand caldura si prevenind arderea miezului metalic.
🛡️ Avantajele alegerii reperului original Carraro
Utilizarea componentelor originale Carraro asigura mentinerea utilajului in exploatare la capacitate maxima, reducand costurile si interventions repetate in atelier:
-
Stabilitate chimica sub temperatura: Celuloidul tratat nu se descompune si nu isi pierde proprietatile de frictiune chiar si atunci cand puntea este solicitata intens in pante sau la deplasari pe drumurile publice cu incarcatura.
-
Protectia componentelor adiacente: Elasticitatea microscopica a materialului organic protejeaza discurile de otel contra-frictiune impotriva zgarieturilor adanci, prelungind durata de viata a intregului butuc.
-
Rezistenta de pana la 6000 de ore: Constructia robusta si tratamentul anticoroziune aplicat pe otelul central garanteaza o durata de viata extinsa, cu conditia folosirii unui ulei adecvat cu aditivi pentru frane umede.
📊 Semne clare de degradare. Cand trebuie desfacuta puntea utilajului?
-
Efectul de alunecare (Frana moale): Utilajul nu se opreste imediat sau tinde sa se deplaseze in fata cand este incarcat in rampa, semn ca stratul de celuloid s-a subtiat sub limita nominala.
-
Zgomote stridente sau trepidatii la franare: Un harait metalic puternic indica faptul ca materialul de frictiune s-a uzat complet, iar suportul de otel a inceput sa frece direct pe contra-discuri.
-
Scurgeri de span metalic sau reziduuri negre in uleiul de punte: La revizie, prezenta unei paste dense sau a particulelor fine in uleiul evacuat tradeaza macinarea stratului de frictiune din cauza utilizarii unui lubrifiant necorespunzator.
Ia-i utilajului tau un disc de frana de calitate, ia-i un disc frana Carraro 143874 din stocul nostru!
Nu fa rabat la calitate, asigura-ti sistemul de franare cu un disc original Carraro. Il poti comanda direct pe site sau ne poti suna. Se livreaza separat sau ca set complet pentru toata puntea, insotit de contradiscurile metalice.
Se recomanda ca la inlocuirea discurilor sa se schimbe si uleiul din punte. Uleiul trebuie sa fie un ulei special aditivat, pentru a asigura o durata de exploatare cat mai lunga a placutelor de frana, in conditii optime si de siguranta.
Suna pentru orice piesa din stoc, consultanta este gratuita!
Discul lucreaza in baia de ulei a puntii Carraro si asigura franarea utilajului. Cele 36 de caneluri interioare trebuie sa se potriveasca exact pe axul de frana, verifica numarul inainte de comanda. Semne de uzura: cursa lunga la pedala de frana, franare slaba mai ales la coborare cu incarcatura, miros de ars dupa franari repetate, particule de material de frictiune in uleiul de punte la schimb. Se inlocuiesc toate discurile din acelasi pachet, pe ambele parti ale puntii, altfel franarea ramane inegala si utilajul trage intr-o parte. La montaj se schimba uleiul de punte si garniturile capacelor.
