Pompe Ulei Utilaje

Pompa ulei – cum să nu vrei?

Pompa ulei numită și „inima” sistemului are rolul de a asigura debitul de ulei la presiunea necesară în circuitul de ulei. Aceasta pot fi acționată cu roți dințate, cu pale sau cu piston.

Cum funcționează?

Pompa de ulei este activată de motor prin intermediul unei curele, cureaua de distribuție, și a unei roți de transmisie. Sorbul constituie acea parte a instalației de ungere cu ajutorul căreia pompa de ulei aspiră uleiul din carterul inferior (baia de ulei). Sorbul se montează în partea cea mai de jos a băii de ulei și este prevăzut cu o sită. Aceasta reține impuritățile mecanice cele mai mari și care, dacă ar pătrunde în pompă, ar putea să compromită funcționarea ei.

Pompele de ulei sunt astfel dimensionate încât la turații joase de funcționare ale motorului să asigure toată cantitatea de ulei necesară ungerii suprafețelor în frecare. Atunci când se produc turații mari pompele furnizează o importantă cantitate de ulei în exces. Fapt care produce creșterea presiunii în instalația de ungere.

Pentru a proteja sistemul de ungere împotriva creșterii presiunii, se introduce în circuitul de refulare al pompelor o supapă de siguranță. Aceasta va menține o presiune constantă în circuit, deviind excesul de ulei spre baie sau înapoi în circuitul pompei.

Și ce ar fi bine să mai știi despre pompa de ulei

Dacă în bord se va aprinde un simbol de culoare roșie, cauzele acestuia pot fi multiple. Trebuie sa menționăm faptul că atunci când observi acest lucru este necesar sa oprești vehiculul și să verifici ceea ce a dus la aprinderea acestui simbol. Printre posibilele probleme enumeram: uleiul degradat sau contaminat cu combustibil, îmbâcsirea filtrului de ulei, uzura excesivă a supapei acestuia sau defectarea pompei de ulei.

Într-o altă serie de motive regăsim: deteriorarea garniturii din pompa, filtrul înfundat, fixarea slabă a filtrului. De asemenea, uzura mai mare a rotoarelor sau a uneltelor, defalcarea supapei de suprapresiune. În cele mai multe cazuri este necesară înlocuirea pompei de ulei.

În aceasta situație se va trece la demontarea pompei de ulei uzate și înlocuirea acesteia cu una nouă.  Totodată trebuie înlocuite și uleiul de motor și filtrele. Dacă nu schimbi filtrul de ulei, motorul se va uza în timp. Presiunea uleiului în motor va scădea, iar utilajul tău va consuma mult mai mult carburant și, in general, va funcționa necorespunzător.

Nu uita că toate acestea le găsești la magazinul nostru online de la ACN Piese Utilaje, de la margine de București. Formezi numărul de telefon de pe site și, din acel moment, lucruri curg de la sine: găsim cel mai bun înlocuitor, la cel mai bun preț, îl împachetăm și-l trimitem cu curierul, a doua zi după comandă. Mai simplu de atât nu există. Dă-ne un semn și intervenim!