Set pivoti roata pentru tractor Steyr TVT155 – Set complet (pivoti, bucse, saibe)

Set pivoti roata tractor Steyr TVT155

Daca tractorul tau manifesta un joc suparator in rotile din fata sau daca auzi batai in timpul manevrelor de virare pe teren accidentat, articulatia fuzetei este uzata. Acest set pivoti roata pentru tractor Steyr TVT155 este pachetul original Carraro de reconstructie, conceput sa redea fermitatea si tinuta de drum a puntii tale motrice. Componentele forjate din aliaj rezistent sustin fara probleme greutatea utilajului si efortul exercitat de echipamentele grele purtate in tiranti sau pe incarcator.

¤” Ce componente contine si de ce este recomandata inlocuirea lor la pachet?

Schimbarea integrala a articulatiei de basculare elimina riscurile unei reparatii partiale si garanteaza functionarea lina:

• Ansamblu complet calibrat: Kitul contine pivotul superior si cel inferior, bucsa cilindrica, bucsa sferica si saibele conice de potrivire.

• Restabileste alinierea exacta: Readuce fuzeta la cotele din fabrica, eliminand bataile si oscilatiile periculoase ale rotii.

• Protectie pentru angrenajele interne: O fuzeta fixa blocheaza miscarile parazite care ar putea distruge simeringurile si rulmentii de la planetara.

Care sunt regulile de aur pentru montaj si intretinere?

Pentru a asigura o functionare fara probleme pe o durata de mii de ore, urmeaza cativa pasi esentiali:

• Gresare la intervale scurte: Alimenteaza articulatia cu vaselina speciala la fiecare cateva zeci de ore pentru a evacua impuritatile abrazive.

• Montaj curat fara improvizatii: Curata bine spatiul de fixare din fuzeta si foloseste scule adecvate pentru presarea bucsilor.

• Verificare mecanica la revizii: Controleaza jocul axial al fuzetei in timpul inspectiilor periodice ale tractorului.

Ce riscuri intampini daca amani reparatia fuzetei?

Amanarea inlocuirii pivotilor uzati afecteaza grav si alte componente scumpe ale puntii:

• Largirea locasurilor din carcasa de punte: Jocul neimobilizat va ovaliza fuzeta si suportul turnat, facand imposibila o fixare ulterioara.

• Distrugerea cauciucurilor fata: Dezechilibrul fuzetei toceste rapid si neuniform anvelopele de directie.

• Risc de blocare sau cedare in sarcina: In conditii de efort extrem la arat, un pivot foarte uzat se poate rupe violent.