Contul meu
PIESE UTILAJE
TIPURI UTILAJE
0748.125.613
Simering butuc Carraro 149703
Acest simering butuc Carraro 149703 este o piesă de etansare de tip casetat, de ultima generatie, esentiala pentru protectia transmisiei finale a utilajului tau. Designul sau special „cassette” include mai multe buze de etansare si o suprafata de rulare interna, ceea ce il face extrem de rezistent la praf, apa si noroi. Prelucrat in detaliu, simeringul acesta original Carraro este fabricat la cele mai inalte standarde de calitate si se alatura colectiei noastre de piese de schimb de calitate superioara la un pret foarte accesibil! Un alt avantaj este ca, fiind pe stoc, poate pleca imediat spre tine, cu un curier rapid!
Daca ai observat scurgeri de ulei la butuc, verifica imediat starea rulmentilor. Recomandam inlocuirea simeringului impreună cu rulmentul de butuc pentru a evita o reparație costisitoare ulterioara. Pentru mai multe recomandari, poti conta pe priceperea si viteza de reactie a echipei noastre in orice conditii, suna-ne si verifica!
Simering butuc Carraro 149703 este o investitie sigura, pe termen lung!
Rolul simeringului este de a etansa reductorul final. Piesa etanseaza butucul la prinderea acestuia de fuzeta. Daca un simering este gata sa cedeze apar pierderi de lichid si reductorul se poate deteriora. Monteaza profesionist un simering de calitate si vei evita pierderi importante, defectiuni complexe care te pot costa infinit mai mult.
De ce sa alegi simeringul original Carraro 149703?
-
Protectie totala: Previne scurgerea uleiului din butuc si, mai important, impiedica patrunderea contaminantilor care pot distruge rulmentii.
-
Durabilitate sporita: Fiind un simering casetat, acesta elimina uzura pe ax (fuzeta), deoarece rotirea are loc in interiorul simeringului.
O pierdere de ulei la nivelul butucului fata sau un joc in pinioanele satelit poate fi accentuat de directia imprecisa a utilajului. Daca rotile oscileaza in mers din cauza uzurii bieletelor, rulmentii si etansarile de la roti vor lucra sub unghiuri incorecte. Inlocuieste piesa defecta cu un cap de bara complet original Carraro 145481 pentru a stabiliza fuzeta si a proteja noul simering impotriva fortelor radiale parazite.
Ce trebuie sa stii despre acest simering butuc Carraro 149703?
- Simeringul se monteaza pe butucul rotii pe puntea Carraro si opreste scurgerea uleiului din punte spre exterior.
- Cedeaza frecvent la utilajele care lucreaza in noroi sau apa, pentru ca particulele abrazive taie buza de etansare.
- Semne de uzura: pete de ulei pe janta interioara a rotii, nivel scazut de ulei in punte, urme de ulei pe discul de frana.
- La montaj se curata suprafata de contact a fusului, se verifica sa nu existe rizuri si se aplica un strat subtire de vaselina pe buza.
- Se recomanda inlocuirea simultana a rulmentului de butuc.
Ce este etansarea tip cassette
- Etansare tip cassette — vine ca ansamblu preasamblat din doua inele (unul static, montat in carcasa, si unul rotativ, montat pe arbore/butuc), deja potrivite si calibrate din fabrica. Etansarea se realizeaza intre fetele interioare ale celor doua inele, nu direct pe suprafata arborelui ca la un simering clasic — de aceea rezista mai bine la noroi, apa si praf abraziv, fiind recomandata pentru osii si rulmenti de rulare la utilaje de terasamente.
- Montaj: cele doua inele se preseaza simultan si uniform, pastrand paralelismul intre ele; clema/banda de siguranta care le tine aliniate se scoate abia dupa montaj. Inelele nu se separa inainte de montaj — sunt potrivite ca pereche si nu sunt interschimbabile cu piese din alt kit.
0748.125.613